铁路暑运：开临时旅客列车逾11000列

　　新华网北京８月３１日电(记者 刘诗平) ２００６年全国铁路暑期运输３１日结束。在７月１日至８月３１日共６２天的时间里,全国铁路发送旅客２．３亿人次,同比增加１８００万人次；实际开行临时旅客列车１１０８８列,同比增加３９６３列。

　　铁道部有关负责人说,今年暑运与往年相比,主要特点是列车开行数量增多,同时经受了南方水害和持续高客流的考验。

　　今年暑期,部分铁路 干线扩能改造施工紧张,南方地区水害频繁,铁路部门克服了困难,通过挖潜扩能,安排临客开行,基本满足了旅客出行需要。在临客停运时,及时加开货物列车,满足了迎峰度夏期间电煤和抗灾救灾等物资运输的需要。

　　这位负责人说,暑运期间,铁路部门对红色旅游实行了运力倾斜,同时组织开行了２７７列旅游列车。学生运输方面,铁路增开学生专列和临客,继续对学生在售票、候车、托运、上车方面实行“四优先”,确保学生购买到有座车票。

　　记者了解到,３１日暑运结束后,铁路客流仍然较大。内地数十万棉农陆续前往新疆采摘棉花,使得成都、西安、兰州等铁路局不断增开临客；而北京、上海等城市,也依然有不少学生乘火车陆续返城。

　　兰州铁路局新闻发言人杨忠民告诉记者,兰州铁路局管内棉农和河南、四川等地中转赴新疆棉农连日来持续不断。截至３１日,兰州局已加开进疆临客４８列,同比增长５４％。接下来的一个多星期,依然是铁路发送棉农的客流高峰期。

　　北京最大的客运站——北京西站新闻发言人姚鸿仁说,北京西站暑运发送旅客 达６５３万人次,创下开站１０年来历史新高。