剧烈波动的国际原油价格在过去三个月终于回落25%,这使得一路上扬的机票燃油附加费出现松动。记者了解到,法航、新加坡航空已先后宣布调低燃油附加费,但国内航空公司还没有任何反应,因为根据国家发改委作出的调价规定,9月起执行的新标准只有开征日期而没有截止日期,因此在新的调价政策出台之前,国内机票仍将按800公里以内航段60元,800公里以上航段100元的高标准征 收燃油附加费。
上调迅速下调慢?
在连续7次提高燃油附加费后,法航本月6日起将机票燃油附加费降低到了今年7月份的水平,国内段、中程(欧盟境内段)及远程(洲际段)机票的单程燃油附加费分别下调1欧元、2欧元和7欧元,这样法航每张上述机票的燃油附加费将分别为8欧元、12欧元和51欧元。此前,法航—荷航集团中的荷兰航空公司已经在9月底率先下调了其机票燃油附加费收费标准。上周,新加坡航空也宣布将燃油附加费下调10%,新的征收标准介于18美元至82美元之间。
外航的快速反应突显出国内航空市场燃油附加费调整的滞后。国航市场部相关人员表示:“通常,燃油附加费调整需要经过一两个月的观察,待油价趋于稳定后再决定是否调价,而且国内航空公司对燃油附加费调整也没有任何主导权。”
不过,一些消费者却质疑国内航油价格和燃油附加费上调迅速下调慢。今年4月份国际油价攀高以来,国内航油价格反应迅速,先后经历三次大涨价,每吨分别上调300元、500元和290元,机票燃油附加费也随之大涨两回。
上调迅速下调慢?
在连续7次提高燃油附加费后,法航本月6日起将机票燃油附加费降低到了今年7月份的水平,国内段、中程(欧盟境内段)及远程(洲际段)机票的单程燃油附加费分别下调1欧元、2欧元和7欧元,这样法航每张上述机票的燃油附加费将分别为8欧元、12欧元和51欧元。此前,法航—荷航集团中的荷兰航空公司已经在9月底率先下调了其机票燃油附加费收费标准。上周,新加坡航空也宣布将燃油附加费下调10%,新的征收标准介于18美元至82美元之间。
外航的快速反应突显出国内航空市场燃油附加费调整的滞后。国航市场部相关人员表示:“通常,燃油附加费调整需要经过一两个月的观察,待油价趋于稳定后再决定是否调价,而且国内航空公司对燃油附加费调整也没有任何主导权。”
不过,一些消费者却质疑国内航油价格和燃油附加费上调迅速下调慢。今年4月份国际油价攀高以来,国内航油价格反应迅速,先后经历三次大涨价,每吨分别上调300元、500元和290元,机票燃油附加费也随之大涨两回。
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