“名城、名湖、名山”之黄金旅游线影响深远

　　一个是国际都市，一个是人间天堂，一个是世上仙境，上海、杭州、黄山这三大世界著名的旅游胜地已经相望了几千年，终于将在2007年元旦携手招揽国内外游客。12月26日，杭徽高速公路将正式开通。届时，不仅杭州黄山依托上海在长三角地区形成“名城（上海）－名湖（杭州）－名山（黄山）”的“三名”旅游线路，还将带动长三角范围内的散客短途旅游市场及沿线的山地休闲自驾游热潮， 使得杭徽高速“三名”线真正成为一条具有类型丰富的旅游形态、揉合江南典型的风景与人文的黄金旅游线。

　　杭徽高速公路东接杭州绕城高速公路、西连正在兴建的合铜黄高速公路，其中浙江境内全长123公里。杭徽高速开通后，预计杭州至黄山段车程可从原来的四五个小时缩短到两个半小时左右。而上海至黄山，时间也相应缩短，只需4-5个小时。

　　杭徽高速的开通为进一步整合沪杭黄三地旅游资源、推动三地的区域旅游深度合作创造了良机。上海作为中国的经济中心，以其历史建筑和现代化的环境吸引了无数中外游客。同时，上海国际空港的地位，也为其周边风景区创造了无限商机。杭州，以“湖在城中，城在园中”的优越人居环境享誉世界。经过市政府的整治开发和景点串联，“大杭州”范围内的江河湖泊、青山古树浑然一体，为杭州赢得了“东方休闲之都”的美誉。黄山目前拥有两处世界文化遗产，一是素有“中国第一奇山”之称的黄山，二是聚集了最富代表性的徽派民居的西递宏村两座古村落。配合公路交通建设，杭州和黄山的市政府、市旅游委员会花大力气整治老景点，开发新景点，力图将最美的山水精品和深厚的历史人文呈现给游览“三名线”的国内外游客。

　　为了打响“三名线”和长三角旅游品牌，2006年12月31日至2007年1月4日，三地旅游部门和相关单位将举行“三名线”启动大型活动，包括全国百强旅行社走杭徽，“百家汽车俱乐部”进临安，杭徽百家精品景区展示，百户家庭游杭徽等四项活动。2007年1月1日，“三名线”启动仪式将在杭州市吴山广场举行。届时，三地的旅游部门、旅游公司和广大市民将欢聚一堂，共同庆贺并体验这条黄金旅游线。

　　旅游业内人士普遍看好“三名线”的市场前景。长三角旅游城市合作组织召集人、杭州市旅游委员会副主任崔凤军表示，此次国内区域合作要把长三角区域打造成为世界级旅游目的地。其中最重要的一环是“三名”黄金旅游线的正式推出。这条集中了国际大都市、世界级风景区、世界文化遗产的梦幻江南旅游线，不但是一条经典的国内常规线路，而且也将被打造成一条能够与传统国际线路“北京—上海—西安—桂林”媲美的世界级旅游线路，推向国际市场。针对杭徽高速的开通，三地共同合作，实现旅游班车对接、游客互送，进一步推动长三角地区全国首个无障碍旅游区的建设。黄山市是“三名线”的最大受益者。黄山市作为世界著名的旅游城市，拥有旅游、生态、物产和文化四大优势资源，但交通“瓶颈”一直困扰着当地的发展。杭州黄山连成一线后，将使两地的客源得到充分对流。

　　从长远分析，大杭州尤其是临安市也将进一步拓展长三角地区范围内的散客短途旅游市场。在长三角范围内的散客，多数是那些三十岁以上，有一定经济能力，具备自驾车出游条件的游客，对于高速公路的修建和通车消息反应十分明显。只要是车程在三个小时或三小时以内的景点，可以当天或者隔天来回，这部分游客就能实现双休日出游。而杭徽高速将和杭新景高速一起，成为贯穿大杭州的两条交通主干线，让“三小时”游览圈的半径近一步扩大，辐射到大杭州范围内以前看起来相对较远的景点。大杭州范围内的景点串联，对长三角范围内的游客都是比较理想的短线游览方案。而临安市良好的山地生态环境和露营基地建设，势必能吸引大批追求个性的户外运动爱好者。

　　上海、杭州、黄山三地此次着眼于世界，打破行政区域界限，整合包装旅游资源，联推“名城?名湖?名山”黄金旅游线，力争达成区域共赢。这项举措迈出了把长三角区域打造成为世界范围的“旅游强区”的重要一步，率先树立了国内区域合作的典范和品牌。