雨诺新加坡专栏：红灯码头

　　红灯码头位于新加坡河入海处的滨海湾，本来叫作“克里福码头”（Clifford Pier），因其引航的红灯标志而得名“红灯码头”。自1933年建成以来，它担负着海路运输迎来送往的重要使命。后来随着时代的发展，新加坡兴建起更加庞大而现代化的港口，红灯码头的任务简化成为小型游船服务。

　　从这里出发不但有驶往新加坡河的驳船，还有去往新加坡外海各个岛屿的较大的游船。 出海的游船中最出名的是“郑和”号，是仿制郑和下西洋乘坐的“宝船”建造的中式双层画舫。我和阿牛就曾经从红灯码头乘船出海去“龟屿”等外岛观光。行程三个多小时，在龟屿停靠约半个小时，再返回红灯码头。船票中还包含在船上的自助饮料和小吃。滨海湾风平浪静，波澜不惊，但是来到外海，海水的颜色马上变为澄静的蔚蓝，海风拂面，游船乘风破浪从巨型油轮身边驶过，令人心旷神怡，无尽的快乐开怀。

　　谁知过后没多久，在2006年4月，随着红灯码头的象征物“希望之灯”被移往滨海南码头，这个使用了73年的码头正式走入历史。红灯码头与旧港海关大楼几座大厦组成的占地2.62公顷的等哥烈码头地段，将保留并发展成新加坡另一个消闲娱乐中心。

　　据说，著名作家老舍曾经在1924年夏天和1929年秋天先后两次到访新加坡，上岸地点都是在这座红灯码头。附近南洋特色的景物还被作家写入小说《小坡的生日》，成为了永恒的历史镜头。