有钱即可上珠峰 关于登珠峰的辩论

　　所以，这样看来，给珠峰装部电梯，也许是可能性最大的了--既没有法律约束，也没有十分巨大的技术困难。

　　我们不妨来设想一下：若干年后，当夏天来临的时候，成千上万的人背着大大小小的行囊，蜂拥到珠峰脚下，导致山路拥挤不堪，夏尔巴挑夫供不应求，以至于其雇用费用暴涨几十倍。

　　于是，一家旅游开发公司聘请了一大批研发人员，经过日以继夜的刻苦攻关，终于在短短的三年内，成 功地沿珠峰山麓建造了一部自动扶梯。人们只要带上足够的食物和衣服，就可以一边欣赏风景，一边轻松自如地从大本营到达海拔8848米的峰顶。

　　但是在峰顶，当人们兴高采烈地伸出两个手指摆POSE合影留念的时候，却不得不抓紧时间--由于峰顶面积太小，上山的人又太多，珠峰规定，登顶者只能逗留1分钟，以便给后面上来的人让路。

　　至此，商业化在世界最高峰上被发挥到了极致。只是，恐怕真的到了那么一天，“电梯登山者”们或许早就忘了一句话的真正含义--“为什么要去登山？因为山在那里。”在他们看来，或许应该改为：“为什么要去登山，因为那儿有电梯。”

　　留下脚印别留下垃圾

　　珠穆朗玛峰，曾经是可望而不可即的所在，登山家的终极梦想。现在，在各种手段辅助下，珠峰“亲民”多了，上面也留下了许多普通人的脚印。更多人站在世界之巅的代价是珠峰变成了一个垃圾场。

　　有资料说，珠峰每年新增10余吨垃圾。至于垃圾的种类，是应有尽有，氧气罐、易拉罐、塑料袋、拖鞋甚至被褥……全球志愿者曾多次发起清理珠峰行动，但区区几个志愿者，区区几天，哪比得过浩浩荡荡登山大军的“生产能力”？在尼泊尔一侧，那条通往峰顶的小路两边，共散落着200多吨垃圾。

　　商业化让珠峰变得“亲民”，这未尝不是一件好事，连我这样最多只梦想过看一眼珠峰的人，都开始忍不住做做登顶梦。但是因为那么多人想在峰顶站一会儿，把世界屋脊变成世界海拔最高的垃圾场，难怪大家要对商业化颇多怨言。难道要让我们的后人去爬一座垃圾山？

　　很多景区有这样一句提醒：除了回忆，什么都不要带走；除了脚印，什么都不要留下。登珠峰的人，大部分是为了所谓征服世界最高峰的“征服快感”。登了顶，享受了快感，心满意足了，请在转身下山的时候，确认一下只留下了脚印。