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浅谈单车背包

[日期:2007-06-02] 来源:  作者: [字体: ]
浅谈单车背包

自行车对我们来说并不陌生,中国是世界上最大的自行车生产国和使用国.多数人的生活都离不开自行车,对于自行车我们可以说了解很深了.但是,有多少人了解自行车专用的背包呢?

   单车背包不用说肯定就是给骑车人用的,它和普通背包能有什么不一样的呢?本次我们用一只极地的轻便登山背包和一只DOITE的专用骑行背包进行比较.

    先说说面料,两款包使用的都是内层有防水膜的抗磨尼龙纤维布.DOITE使用的是纤维很细的尼龙,极地的包使用的是粗纤维尼龙,外观感觉是极地的要粗旷,从手感上来说DOITE的面料更加柔软.从耐磨的角度上来看应该是极地的包比较强.对于骑行包来说,面料的强度其实并不是放在第一要考虑的东西,因为在骑行过程中包很少有和其它东西挂蹭摩擦的机会.因此大多数商家都不会在面料上太过要求.

    外部的功能性,骑行包的一大特点就是它独特的外部设计,首先要考虑单车头盔的安放,在不戴头盔的时候包上一定要有相应的安放位置.DOITE包采用的是有三个可调开合点的外挂系统,根据头盔的大小进行相应的调整.外挂系统使用尼龙纤维和橡胶膜复合材料,以保证其抗拉的强度和对头盔的保护.同时还有弹力绳用来调节松紧以及捆绑外挂衣物等物品.

    外挂系统下面是一层橡胶尼龙复合制作的网,以此网制成一个隔层.用来存放单车维修物品,比如内胎,工具,眼镜等.这个设计的好处就是东西一目了然,还没拉开拉练就已经知道物品的具体位置了.

    在包的两侧是两个小型网兜,用来放些手套杂物等小型物品.左侧中部缝有专门用于固定气筒的尼龙搭扣,大部分单车背包现在已将这个设计作为标准配置.包顶部为水袋出口,用一块标有水滴标志的橡胶片进行遮盖,以防止进水.这点可以看出商家细心之处.

  极地背包的外挂系统因为没有骑行包的过多要求,所以感觉就要简单多了.

   中心以一根弹力绳构成外挂系统.包下部进行松紧调节,这种外挂设计可以捆绑轻量化的衣物,过重过大的物品就不适合进行捆绑了.包的两侧是网兜,相对于DOITE包的小网兜要大多了,可以一边各插一瓶矿泉水,同时还可以放些杂物.从这里我们可以看出,单车背包的外挂要比登山包的外挂复杂很多,这些差别是从实际使用出发的.因为登山活动很多是在树林灌木中进行,因此过多的外挂会带来挂蹭摩擦等一些不必要的麻烦.单车背包的设计是从存取方便快速的角度出发的.

   再看包的内部,DOITE包内部有水袋仓的设计,顶部有用来悬挂水袋的尼龙搭扣.有尼龙网制作的物品袋,并有专门用来挂钥匙的小勾,功能分配的相当细致.极地包里面有顶部用网制的小兜,也有水袋仓类的设计,但是因为没有水袋的顶部悬挂扣,所以是不是专为放水袋而设计的就不得而知了.两种包的内部设计都算是比较简单,没有过多的功能设计,由此保障有足够的容积用以储物.

  现在来看背包最重要的部分,

   背负系统.DOITE包使用的是AVS AIR VENT SYSTEM 空气流动式背负系统,特点是固定架以一片V字形塑胶板做成,腰背三点以透气海棉和尼龙网眼材料制成靠垫,包中心向内凹进,使包后部出现一个倒T字形的空气流通区,空气流通区不和后背接触,使脊椎不承受压力.这个背负系统设计的很精巧,也很符合人体功学,可以看出厂家的精心研发和相应的科技投入.极地包的背负系统使用的是ONE POLAR空气循环系统,相对于DOITE包就简单多了.

    它的背负系统是用两个透气海棉条外部用尼龙网眼材料制成,竖着平行排列在包背面.系统原理是包的脊椎部分不受压力,中间形成一个不和后背接触的空气流通区,靠热气上升冷气下降的物理原理完成空气的自然流动.这种背负系统因制作简单成本低廉,已经广泛用于轻便背包上,因此看不出厂家有什么科技投入.肩带的设计DOITE包使用橡胶尼龙网和透气面制成,肩带在顶部连接在一起.材料使用确保汗液在第一时间蒸发干净,造型设计用来加强包在背部的稳定性,从设计上可以看出也是进行了一定的科技研发.极地包的肩带为外层尼龙布,内侧透气网眼纤维,中间填充厚透气海面,S形弯曲.透气性和舒适性也有所保障,但固定性相对。

   DOITE包就差了一点.值得一题的是极地的肩带右侧缝有一个手机专用包,这个设计给我们的日常使用带来了不少方便,值得赞赏.

   对于包的具体描述就是这样了,下面进行实际使用.我用DOITE背包进行了一次妙峰山骑行,包外挂气筒,工具,食品,里面放1.5升水袋,轻便风衣,手机相机等物品.重量在2-2.5公斤左右,背上以后感觉到DOITE的背负系统设计的确很出色,几乎感觉不出包有这样的重量,后背只有腰和肩胛骨与包接触,其它地方都是悬空的.这样把脊椎解放了出来,给人无比的轻松感.在行进过程中因为保持骑行姿态,上身与地面成45-60度的夹角,这样背包在背部的贴合更加紧密,这时需要良好的透气性来保障背部的舒适度.DOITE包这里做的相当令人满意,骑行过程中背部没有什么憋闷感觉,也没有汗水聚积的感觉,背部始终是干松的.三个接触点的海绵垫薄厚适中透气性能很好.骑到山顶的时候背部没有一点不适感觉,可以说DOITE的背负系统很令我满意.它的肩带做的轻薄透气,到达山顶后肩带下的衣物依然保持干爽,可见其肩带良好的透气性.如果要我给它打分,以5分为满的话我给它个4.5分,因为它美中不足的地方在于背负系统的固定塑胶板硬度不够强,容易变形,这点有待改进.除此之外其它都很令我满意.

    我使用极地背包在城区进行了一下骑行,内装物品相同.这时发现极地包只有单放机的耳机线出口,没有水袋管出口,只好凑合从拉练处伸出来使用了.骑行时感觉极地的背负系统对脊椎也没有压力,但因为它没有硬质的背负固定板,结果是包紧贴背部,背部的空气流通区相对减小,透气性不如DOITE包的效果好,停止活动后背部和肩部的汗湿情况比DOITE包严重很多.

    还要说一下,极地的背包没有腰部的固定带,在遇到颠簸的路面的时候,背包会在背上摆动,降低舒适度.如果要从骑行用背包的角度给本款包打分的话,可以给它个3分.感觉这款包用于轻便登山还是很合适的,但用于骑车还是不够实用.  对于骑行背包,主要是看外挂和背负系统,透气性好的背负系统是首要的选择,其他方面次之.以上是我对骑行背包的一些感受和理解.希望能在背包的使用和选择上对大家有所帮助.        

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