你好,游客 登录 注册 搜索
背景:
阅读新闻

驴友探险事故频发缘于行业组织缺失

[日期:2011-04-07] 来源:时代商报  作者: [字体: ]

4月4日和5日,北京两批驴友被困,警方两次出动直升机和数百警力救援。近年,越来越多的旅游爱好者开展“探险游”,寻找新鲜和刺激,但由此引发的伤亡事故却频繁发生。面对如此高的代价,“探险游”为何事故频发?安全隐患能否消除?资深驴友表示,驴友、政府部门、救援组织、保险机构等,应互相配合,均从自身出发,促进“探险游”的良性发展。(据4月6日《新京报》)

  报告显示,仅去年一年,陕西和北京就分别发生了40起和33起户外安全事故,遇难人数分别达到15人和4人,而且“事故一年比一年多”。而近日发生的两起驴友被困事故,就让警方两次出动了直升机和数百的警力。照此发展下去,不仅有限的警力难以应付,而且会有更多的生命陷入险境。

  怎么办?“堵”是一种方法。据介绍,针对探险驴友,北京警方堵了很多野山口,并组织了37人的队伍进行巡逻劝阻,但防不胜防。想想山野之大,怎么“堵”得住呢?这种办法实在太笨了。再者,“饱暖求刺激”,喜欢探险的人越来越多,也是经济社会发展、人们追求生活品质的表现。尤其是在中国人比较缺乏探险精神的情况下,也不应该打压方兴未艾的民间探险行为。

  发挥保险的作用,也被当成一种办法。现实的情况是,大多数驴友不愿意投保,保险公司也很谨慎苛刻,申请审批的手续相当繁琐。虽然保险的配套对户外安全事故的善后确实大有好处,但也只能解决事故发生后的问题,并不能为驴友们的生命安全提供保障。

  有人认为救援组织的缺失是一大问题。实际上,北京等地已经有了户外救援的组织,但它们的救援力量比较薄弱。就拿最近的两次救援来说,驴友都是被困在野山深谷,如果没有直升机是很难取得成功的,而民间的救援组织不太可能拥有直升机等救援设备。再者,救援仍然只是遇险之后的补救。

  很多人建议为户外探险行为立法。即使制定了专门的法律法规,又能如何呢?难道国家能够禁止户外的探险行为吗?

  这也不行,那也不中,到底如何是好?我认为关键还在于规范,从而在冒险与安全之间寻找平衡点。一方面要对探险爱好者进行教育,增强安全意识;另一方面要向探险爱好者传授自救的知识及技巧,学会控制风险;同时,应该设置一定的门槛,比如引入资质管理。而上述这些工作,并不适合政府来做,而是应该由行业协会来进行自我教育、自我管理。实际上,在美、英等发达国家,探险行为就是由相关协会规范的,这些协会不仅承担区域内的救援任务,而且负责会员的教育和“执照”的发放。

  那么,中国为什么没有探险方面的行业组织?这肯定与我国的户外探险发展时间不长有一定的关系,但更主要的原因恐怕还是政府对民间组织的审批过于严格,比如必须找到“挂靠”的单位等等。“堵”不如“疏”。遏制户外探险事故的频频发生,既需要政府部门、救援组织、保险机构等多方的配合,更需要行业协会等社会性组织发挥作用。因此,政府应该改进管理社会的方法,促进社团、行业协会、中介机构等非政府组织的发展。

【iouter.com】网站版权与免责声明:

 

【版权声明】凡本网注明“来源:非(iouter.com网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容,欢迎发送邮件至:9608691@qq.com 或电话:189六四五六4971举报,并提供相关证据,一经查实,本站将立刻删除涉嫌侵权内容。

收藏 推荐 打印
热门评论