杭州出发，凤凰阳朔自驾路书

　　樟树新余--萍乡--湘东湖南界 G320

　　樟树--新余--宜春--萍乡--国道莲花冲收费口 194km 约45元 2h车程

　　G320江西段路面虽然比较宽敞也是柏油路,弯道不多山路不多但路面时有坑凹不平,而且大加油站不多,需要提前加满油,在岔路口拿不定主意要问路；在过泸溪收费口不久,17：20,我前面sky的开拓者不知什么原因前保险杠脱 落,当地夏历小面慢慢悠悠到是没事,此路段时速70km以内比较适合。所有收费口都标示"贷款路、桥征费站",意思是当地车免,外地车缴。但是当地司机介绍,如果你原定路线是樟树新余--萍乡--湘东湖南界--长沙)请在萍乡右转后走 萍乡--(路面较好4车道)--浏阳--上高速---长沙。这条线路况比较好一些。

　　湖南界莲花冲收费站--长沙 莲易专用道+京珠高速

　　莲花冲上莲易专用道--株洲上京珠高速--长沙(长沙北下) 117km 约35元 1h车程

　　"莲易专用道"在当地一般叫做"高速",半封闭,双向1.5+1.5车道,而且中间无隔离带,比较窄吧？全部水泥路面,80%路段有严禁超车标识,如果晚上开车会比较辛苦,说实在,收35比较贵了一点,呵呵。京珠高速路况良好,标志清晰,毕竟是国家样板路线,但是仍然要注意大货车慢速行驶。

　　长沙--德山收费口 长常高速

　　长沙上长常高速--宁乡--益阳--常德德山收费口 165km 约65元 1.5h车程

　　长常高速目前到德山,以后能通张家界；从我们住地宾馆出长沙上芙蓉路上湘江二桥不久就上高速了,可能是这段高速启用有年代了,路况一般,水泥路面凹凸处很多,下雨天比较麻烦；有厅胜、花门楼、太子庙服务区等,太子庙服务区的WC居然锁着,只好xxxx。。。

　　常德德山收费口--吉首 G319

　　常德德山--桃源--沅陵--泸溪--吉首 268km 约15元 6.5h车程(含午餐时间)

　　之所以路段我记录到德山,是因为这段高速结束后还有十几km才能到常德,而从长沙去凤凰是不需要进常德市的,很多当地人也不是很清楚,因为岔路很多,这段路况复杂,95%柏油和水泥路,夏历polo跑都没有问题,但岔道较多路标不清晰,尤其是下"长常高速"后沿大路走2km不到,在一个没有路标的大转盘处,左手见到一个小油站,要左转,从长沙去凤凰是不用进常德市的！明显标志是转盘的雕塑,一只飞马踏着一个地球！之后再在一个丁子路口转盘左转,标志不明显,标志"往桃源"的方向。过桃源前后路段村庄奇多,人车混行,要注意安全。桃源到沅陵这一段,大部分是山路,弯道增多,很多都是急弯,这里常有一些警告路标,表明这段路很多坡道是"危险死亡地带",建议车速40km以内。

　　吉首--凤凰 G209

　　到了吉首,离向往中的凤凰还有51km了,45分钟车程,我们下午4：35到的凤凰。这段路奇好,新柏油路,平整舒适软硬适中,但是弯道很频繁！沿路一边还能见到石头木头村屋,偶尔还有民族服饰的妇女在行走,另外一边就是江,风景绝佳,车也不多,当地的一种改装农用车充当着"客车",速度很慢而且大多超载,还有"外挂"的当地乘客,随时会停,特别提醒的是,此地已经进入湘西偏僻地带,当地居民少数民族多,交通和安全意识不比城市,加上湘西车匪路霸当年很出名,有谣传"不出事就没事,一出事就留车"。。总之这里"淳朴"之余,也会同时附带"原始"。千万要集中精力驾驶不要发生擦碰,更不要发生不必要的纠纷,安全驶完最后一段。

　　湖南凤凰--广西龙胜--桂林市 G209+G321

　　凤凰--麻阳--怀化--洪江--会同--靖州--通道--上G321往广西龙胜--桂林市 510km 约47元 上午10：15出发,晚上9：30到桂林 7h车程

　　G209国道路况尚可,凤凰-怀化山路弯道较多,沿途加油站不多,出发前需要在凤凰加满油,怀化之后到洪江的路况非常好,真正的高等级公路,路面宽阔平整,路牌有显示的是"湘贵公路",靖州到通道往龙胜属于湘贵桂三省交界地带,路况比相像中好一些,全部柏油路,但是临近广西路段,由于已经天黑,感觉不停在盘旋山道,路边大树林立,应该是翻越大山。

　　G321较G209路面稍好,路牌清晰易辨,我们在龙胜到温泉的三叉口附近遇到广东佛山的一个汽车俱乐部车队,大约10多部,车型齐全。龙胜之后往桂林的G321,可以用"极具驾驶乐趣"来形容--路面宽阔4车道,有较大坡道和大弯道,视野开阔,道路平整,路标完整,不停的加减档之际,可以很远辨别对方来车,很喜欢开这种路,不累不单调也轻松有乐趣。