一个人，一辆摩托，一个进藏梦，一份坚定信念，

　　历时47天16小时，穿越全国13个省份，行程1.3万多公里……                          潘纯孝拍摄的“怒江72拐”。                            左图：潘纯孝所经过的214国道德钦路段。                          上图：潘纯孝在珠峰大本营时所住的帐篷里。                            从香格里拉到德庆的路上。       
　　●核心提示

　　今年6月5日，28岁的澄海小伙潘纯孝骑摩托车从汕头出发。40多天里，他沿324国道经滇藏线到拉萨，在拉萨逗留几天后，沿318国道上珠峰大本营再到尼泊尔观光。随后，他沿青藏线返回格尔木，穿过柴达木盆地到敦煌，再经西安、九江、瑞金转206国道顺利返家。

　　6月5日从汕头出发，7月22日回到汕头，潘纯孝完成了“自驾进藏”的梦想。40多天的摩旅，一路艰难险阻，但也算顺利。摩托车没有出现过故障，很多好心人给他指路，自己也努力克服高原反应带来的身体不适等困难。

　　好路况日行700公里

　　潘纯孝告诉记者，这40多天的时间，每天早上8点起床，整理东西、烧开水、吃早餐，然后起程，中午找间小饭店吃饭，在天黑前赶到目的地。到住宿地方第一件事就是洗澡洗衣服，晚上再看地图计划第二天的线路。

　　在途中，潘纯孝遇到很多进藏的人：有徒步的、有骑自行车的、有像他一样开着摩托车的。“无论是徒步或自驾，进藏是我们共同的目标。”在潘纯孝遇到的这些人中，有些为了完成进藏的梦想，义无反顾地辞掉工作前行，有的甚至身无分文，风餐露宿。在路边，潘纯孝看到一个骑着自行车进藏的贵州人，连人带车摔倒，导致前轮严重变形无法继续向前，蹲在路边显得很无助。“当时我拿了50元让他去修理自行车，并给了他一瓶矿泉水，他激动得站了起来，眼眶泛红，说了很多句谢谢。”

　　“路况好的时候每天能开700公里，有的路很难走，只能以时速20公里前行。”潘纯孝说，进藏的公路中，有些路况非常差，有坑坑洼洼、凹凸不平的“排骨路”，有坡多、弯急的沙石路，有颠簸难行的“搓板路”。而车身加行李约500斤，因此，经过这些路需小心翼翼，一旦摔倒，自己一人根本没办法把车扶起来。

　　克服最艰难“怒江72拐”

　　从云南进入西藏，海拔逐渐递升，潘纯孝出现了高原反应。

　　在进入西藏第一个县城芒康县后，潘纯孝要努力克服高原反应，再翻越川藏线上最高的山口海拔5008米的东达山。途经左贡，前进到山口海拔4839米的业拉山，这里是横断山最大的天险怒江72拐。这一路坡陡路险，潘纯孝的高原反应很严重，他形容当时的感觉是“头脑空荡荡的，全身无力，像是喝醉酒，难受极了”。这时驾驶摩托车是最艰难的，全靠意志力强撑着。直到过了最高点开始往下走他才慢慢适应。

　　勇闯珠峰到尼泊尔观光

　　终于在6月25日，潘纯孝到达拉萨，里程逾5000公里。根据出发前制定的路线，潘纯孝原本打算到达拉萨逗留几天后便返回汕头。后来应其他“驴友”相邀，又一起从拉萨开摩托车前往珠峰大本营。登上珠峰大本营的那一刻，他兴奋得大喊：“珠峰，我来啦！”从珠峰大本营返回，他索性到尼泊尔观光，潘纯孝笑着告诉记者说，尼泊尔的姑娘长得真漂亮。

　　从尼泊尔回来，潘纯孝沿青藏线返回格尔木，然后穿过柴达木盆地到敦煌，再经西安、九江、瑞金转206国道顺利返家，历时47天，穿越全国13个省份，行程1.3万多公里。

　　两年时间准备西藏“摩旅”

　　美丽的香格里拉，壮丽的雪山、浩瀚的草原、神秘的尼泊尔……这一路，潘纯孝领略各地秀美风景，感受不同