"乌苏里江(来)长又长,蓝蓝的江水起波浪,赫哲人撒开千张网,船儿满江鱼满舱。"很小的时候,就已经熟悉了这首《乌苏里船歌》,因为对这首歌的念念不忘,终于在某个假期,来到了乌苏里江流域的水边人家。

　　行前计划度假人：刘华1人

　　度假时间：2005年10月

　　度假地点：黑龙江、同江、乌苏里江的三江平原区域

　　度假地选择理由：在一个月前刚结束了中国最西端的红旗拉普      之行,此行自然是想到中国的最东边去看看。

　　度假预算：2500元左右

　　计划实施中

　　D1哈尔滨→佳木斯

　　哈尔滨的火车站和长途汽车站只有一街之隔,一早下了火车,立刻奔到汽车站想转汽车,可由于是旺季,一天若干班从哈尔滨到佳木斯的车票竟全部卖光,只好撞运气地等着加车。还好,中午时分,车票到手。我要赶往我目的地的第二个中转站--佳木斯。就这样,这个充满俄式情调的北方名城,都没来得及多看几眼,就匆匆而过了。

　　此时天气虽然还有些寒冷,但大巴内却温暖如春,加上充足的阳光透过窗户倾洒进车里,晒得人昏昏欲睡。宽阔的柏油路一直延伸到远方,连最近的一个拐弯也超过了目所能及的范围而看不到,在这样的一个环境里,唯一能做的就是昏睡……再次睁开眼时,车已经离城市很远了,阳光也没刚才那么强烈,两边是一望无际的麦田,浮云静止在空中,随着光线变换着颜色,路基高过麦田不少,此时有种幻觉,好像行驶在海边,蓝色的天像极了蓝色的海,而浮云就像远方的孤岛。迷幻的感觉直到进入佳木斯市区才消失。而这时,天已经黑了。

　　D2 佳木斯→街津口

　　能够说明偏远地区交通状况的并不是宽阔的柏油路,而是车次的稀少。从佳木斯每天只有两班车开往街津口,且都在下午。当我在不大的市区里闲逛够了赶到车站时,头一班车刚刚开走,而下一班,也就是今天的最后一班车,要三个小时后才出发,我只好百无聊赖地等在车站,在接近傍晚的时候出发。

　　车一路向东,走走站站,还不到目的地的一半,大部分同车的人就都已下车,而快到街津口时,车上的乘客更是只剩下我和两个当地人。与他们一聊才知道,这两个20多岁的姑娘是街津口的乡村教师,利用周末到佳木斯去采购些学生需要而本地买不到的东西,而这一趟就搭进了整个周末。她们告诉我说,街津口已经算边境,对岸就是俄罗斯。看着窗外的漆黑,这才感觉到我已经走了很远。

　　下车的时候,冷风吹得人直打哆嗦,漆黑一片让我不知道去哪好,幸亏这两位本地人给我带路,她们拿出准备好的大手电,领着我走到镇上唯一的一条路上,然后熟门熟路地敲开一个旅馆的门,跟老板打招呼把我领进去。从他们放松的交谈中我感觉到,这个小镇上的几乎所有人互相都认识,基本不存在治安问题。

　　老板并没有因为我这个远道而来的游客深夜到访而介意,还是表现出了东北人特有的热情与好客,边给我准备夜宵,边打开话匣子说起了这里的一切。

　　老板姓何,是赫哲族人。赫哲族是全国人数最少的"五小民族"之一,全民族总人数只有几千人。分布在同江、抚远、饶河三地,人数以同江市的街津口乡人数最多,有1000多人,在过去,赫哲人一直过着逐水而居的迁徙生活,近半个多世纪以来才定居,但仍以打渔为主。

　　"靠山吃山,靠水吃水。来了我们这,就不能不尝尝新鲜的江鱼。今天太晚了,先喝碗热鱼汤,明天再弄些生鱼吃,这可是咱们这儿的特色。"老板边给我端来热气腾腾的鱼汤边说。我接过来喝了一口,果然味道鲜美。两碗鱼汤下肚,长途车颠簸的疲劳被驱散了一半,躺在暖和的火炕上,很快入了梦。

　　D3 街津口

　　因为靠东的缘故,街津口天亮得比北京要早许多,在夏至白天最长的时候,这里在凌晨两点多就迎来了黎明,因此被称为中国最早看到太阳的地方。我早早出了门,仔细看看这个小地方的样子,一条主路也是全乡唯一