很久都没有对什么帐篷有心动的感觉了，不过在去年，也就是07年 盐湖城户外用品展上看到MSR展台推出的 最新款 超轻单层隧道高山帐Dragon Tail(龙尾)帐篷推出后，又燃起了我对帐篷的热情，那轻盈亮丽的外观和超强的隧道形状，简直就是为高山攀登所设计的终极龙神帐篷。不过当时的展会并不提供帐篷售卖，只能展示，眼馋的我只能围着帐篷转了一圈又一圈，回来后留下了一个难忘的念像。毕竟是08年的新品，今年年初就已经推出了，不过价格一直很高昂，国外的价格也同样如此，达到了450美金，你还别嫌贵，人家还不打折，因为是新品的缘故。

耐心等待了一段时间后，毕竟国内还是有n多有路子的人出现，于是在这个时候，让朋友从国外以一个比较理想的价格带了一个回来，总算圆了我这个想了一年的梦——终极龙神，MSR Dragon Tail 到手了。如果早到一个月，我可能就会把它带到博格达去使用和测试了，无奈一拖再拖，弄到了8月底，现在只能选择在小五台随便走走过过风了，这样简直就是在杀鸡用牛刀，也只能将就了。


秋天是北方的雨季，小五台也不例外，周五晚上出行，到了小五后，那边的天就一直阴着，空气中弥漫着湿湿的潮气，雨似乎马上就要下来，看来应付冰雪的Dragon Tail 要应付单层帐篷的软肋——雨水天气了。果不其然，当夜到达山涧后1700营地后，刚把Dragon Tail 支起来天空就开始下雨了，而且越下越大，钻进帐篷后听着外面越来越大的雨声，感叹着Dragon Tail 内部巨大的空间，也顾不得更仔细地去看，先睡了。一页的透雨，下得还真过瘾，早上起来，帐篷上已经结了细密的一层露水，不过对我来说无所谓，单层帐篷的通病，毕竟这个不是用来应付下雨潮湿天气的，可以忽略不计，开始仔细看看这思念已久的帐篷了。

MSR Dragon Tail 是MSR公司08款单层/双人/4季帐篷,而重量却只有令人惊讶的不到2公斤(便携重量为1.99公斤)，而内部朝大的空间虽然标称2人使用，其实感觉睡下3-4个人都轻松，而且头部空间非常令人内人满意，狭长的空间和侧面近乎于垂直的高度提供了超级爽的空间，如果你想一队人在里面玩杀人？那么你肯定要选择它了。隧道帐篷的设计在欧洲非常流行，Dragon Tail 的设计意图就是为了在不牺牲坚固的性能的前提下用超轻的重量应对各种极限的探险使用，在这个要求下，隧道结构成了唯一的选择。隧道帐近些年来有大巨回潮的样子，从北欧的H帐篷，到我评测过的MSR早先的WIND 2 都是采用隧道或者类隧道的结构，当然市面上还有其他很多隧道结构帐篷。这类帐篷的共同特点一般都是重量轻、使用空间巨大等特点， 当然Dragontail 也不例外。Dragontail 的几何结构设计经过了MSR公司的长时间极限测试，应对各种复杂严酷的天气。独特的内部全贯通通风系统和超大的内部使用空间是我对这个帐篷最深的印象，有点露水能算得上什么呢？因为我基本不会在这个情况下使用它。

当然Dragon Tail还是设计有一项良好的措施来改进揭露现象的。它顶部贯通的通风道就是为此，也许我在雨夜的时候没有把风口打开，才会有结露较多的现象。如果完全打开的话，应该能很好地解决这个问题，看来只能等下次使用时候再看了。Dragon Tail的门厅巨大，虽然只有一个，但也完全超值地满足使用者的需要了，不过我想要是能在后面开个出口或许更好，但这样也似乎不能满足简单至上的原则，一个就一个，肯定不会像VE 25那样类似居家的感觉，因为VE 25有两个巨大的门和外帐，当然重量也到了5公斤多了，毕竟有享受也有牺牲的。

Dragon Tail有非常好的尺寸，不论是打包尺寸和使用尺寸，外部没有设计风裙，当然这对单层帐篷也是非常好的，因为你需要的是通风，而不是憋气。亮丽的MSR特有的桔红色外观，看起来非常漂亮，尤其是在冰雪环境中，更显得亮丽，当然它的性能