活动线路 成都—丹巴—新都桥—74km—雅江—143km—理塘—165km—巴塘—36km—竹笆笼—71km—芒康—158km—左贡—107km—邦达—94km—八宿—90km—然乌—129km—波密—89km—通麦—127km—林芝—19km—八一—127km—工布江达—206km—墨竹工卡—68km—拉萨（8天不包括然乌的来古冰川和波密的徒步）（没有走过稻城的，可以走理塘－亚丁－梅里雪山－德钦至芒康，时间要多4天） 
拼团信息： 
 
路况指数: ★★ 
总的来说，川藏线的路况没有青藏线好。这路况不好指两方面，一是路面，川藏北线的路面在四川境内要好一些，成都至甘孜一直是柏油路面，此后就是土石路面了；另一方面是指路线沿线地形和地质情况，川藏北线一路行来，与川藏南线一样，翻山越岭，淌河过溪，很多路段都是修在悬崖上，偶有塌方，而无限风光正是在险峰上才能欣赏得到，因而这条线路依然具有极大的诱惑力。
 
住宿指数： ★★★   
四川境内的住宿比西藏境内好，得益于四川加大旅游开发，沿线的四姑娘山、小金、丹巴、炉霍等县条件稍好些，其他的小旅馆住宿条件、卫生状况都差强人意。出发前，还是准备一条睡袋较好。特别强调，这些地方青年旅馆条件有时候比宾馆以及一般旅馆还好，干净，便宜。入住者多为旅游者，可相互照应，互通消息。 
 
餐饮指数：★★★★
 
这是一条比较艰苦的线路，要作好充分的思想准备。在丹巴之前的路段，由于旅游开发，饮食条件还可以，过了丹巴之后，餐饮主要以藏餐位主，川藏北线没有川藏南线跑长途的车多，因此，沿线为跑长途的司机们提供服务的小饭馆也没有川藏南线沿途多。如果吃不惯藏餐，最好还是带上足够几天的食物和方便食品，沿途提供开水的地方倒很多。

 
最佳游季：
 
春冬季雨雪多，道路泥泞且泥石塌方较多，不易开车前往。最好的季节是夏、秋两季，但要记住一定要避开雨季出行。
   
【成都报名联系方式】
［TEL］ (028）66002006
［FAX］ (028）85544588
［EMAIL］ 666@57go.com
［QQ］ 713781 4988898
【活动组织单位】四川新旅程越野俱乐部 四川成都新旅程旅行社
【独家网络媒体支持】 四川旅游论坛
【活动名称】『川藏南线318越野自由行』
【活动主题】从康巴草原到雪域圣地
【活动天数】 8天 加5拉萨天返空费用 共13天
【活动时间】 2007年7月6日 7月13日 7月21日
7月28日 8月3日 8月11日 8月18日 8月25日
【出发城市】 四川省成都市
【活动费用】
全程包价：
    车型  三人团
元/人  四人团
元/人  三菱V63000越野车  5200  4150  丰田沙漠王子4500越野车  5800  4580
只租车价：(费用包含车费、油费、过路、过桥费、用车越野车、保险 费用不含餐、住、门票、司机吃住)
    车型  三人团
元/人  四人团
元/人  三菱V63000越野车  3300  2500  丰田沙漠王子4500越野车  3900  2950

车辆：丰田3400、4500型豪华4×4越野车 尼桑途乐4×4豪华越野车
注：此活动所采用车辆 均为新款，车况良好！车手驾驶技术一流、线路熟悉！
费用包括：车费、油费、过路、过桥费。俱乐部优秀会员车手驾驶及向导！
备注：沿途都有本俱乐部定点吃宿点。可根据你自身的需求来安排你的活动行程，但时间和线路与本俱乐部制定的计划一致。 
 
 



  这条路可以分为八段：
路段一：成都—康定－75KM－新都桥 从成都到新都桥,进入康巴藏区。
路段二：新都桥—74km—雅江—143km—理塘 从新都桥到理塘，先后翻越高尔寺山，剪子弯山卡子拉山。
路段三：理塘—272KM—芒康 从理塘到芒康，佛塔、石碑、冰川、森林、温泉，没有一样不让人留恋忘行。
路段四：芒康—158KM—左贡 从芒康到左贡，藏区特色风景一路都有。
路段五：左贡—201KM—八宿 从左贡到八宿，经过南北川藏线的交汇点邦达，道路