7、艰难奔麻多
8月4日一大早我就出发了。我明白，这看起来只有约150公里的路程，实际难度相当大，还不知道会发生那些意想不到的事情呢，必须有充足的时间做保证。到达岔路口向左拐，就是通往黄河源头第一乡——麻多乡的道路。
说是道路，也是道路，但可以肯定的是，这条路自打修建以后就没有再维护过。到处都是泥潭水沟，深坑大坑一个连着一个，就象地雷战之后的场面，星罗棋布，车子左拐右拐地只能绕着坑边走，一般都是二挡前进，使用三挡都罕见，太慢了，我都感到厌烦了！
稍微提点速，就出现剧烈的颠簸，下身几次被颠压的致命地疼痛难忍，真有生不如死的感觉！过去有上马就使枪，打人就踹裆的老话，可见，下身是男人的顶级要害，所以，真正的练武之人必须具有能把睾丸收入体内的本事，从而在格斗中，你身体的任何部位都可以经受得住猛烈的击打。
又下雨了，本来就破烂不堪的小道变得湿滑起来，尽管尽力控制，车子还是经常出现侧滑现象。雨与风一样，是高原上最勤奋的天象，说来就来，想不来也来，是最让人容易想到的无处不在的旅伴。
经过扎陵湖，再过星宿海，就是鄂陵了，这里有传说中的藏族英雄格萨尔的登基台。传说格萨尔就是在这次的赛马会上取胜并取得王位的，从此叱诧风云，天下无敌，万民敬仰。
我崇敬英雄，爱慕英雄。英雄，是我生活的榜样。英雄，是男人应有的梦想。
这里最壮观的景象恐怕要属遍地的鼠洞了，黑洞洞的洞口就象炮口，一个挨着一个，接连不断，并排成排，就象黄土高原上的窑洞那样密集。美丽的高原大草原被破坏的体无完肤，鼠害已经严重到了难以忍受的程度。草地上，到处是露头观望的小脑袋瓜，个个贼眉鼠眼。土道上，到处是横行过路的贼不溜秋的身影，你想避让都太难。只要感觉轮子出现发软，我就知道又扎死了一个。
根本看不到野兽，尤其是大白天，偶尔遇见的食草动物，也都离的远远的。只有老鼠，才是高原上最胆大妄为的野生动物。
有的进藏旅行者说，大白天就在有车辆穿行的公路上遭到了狼群的围攻，我根本不信。且不说狼是很规矩的夜行动物，且不说就是特意寻找也已经很难见到狼的踪迹，且不说野生的狼群白天都是退避三舍躲进了大山深处，根本不会白天出来靠近公路觅食，就是有，狼群也不会达到如此猖狂的程度的。试想，果真如此的话，那就不是遍地是牛羊，而是遍地是野狼了！
我看过不少进藏者的著述，出现很多类似的问题，与我的亲身感受迥异过大。是否存在夸大甚至编造的现象？我开始怀疑讲述者的人品。
一道流沙河拦在面前，勘察河水的深度和水底的硬度后，我开始斜向顺流通过，但驶到河心却被松散的流沙困住，寸步难行，发动机也顿时被憋的熄了火。如果稍做迟疑，流沙就会使车体大幅度下沉，如果河水进入排气管再灌进发动机，就毁了！
我立即下车，重新发动后挂一挡，配合机器连推带拱总算冲出了流沙河道，但我也气喘吁吁，浑身是汗了。用力过大造成严重缺氧，心脏乱跳，大脑发涨，呼吸困难，再次迫使我坐在地上大口喘息不止。
整个荒原上望不到一个人影，我倍感孤独，只有发动机还在坚持着打破这无端的空寂。
前面是一大片过水的路段，路基已经泥泞不堪，大水坑连连，深不可测。无奈，我试图从傍边过水的草地上绕过去，那曾想，这个决策却是完全失算的！
我驱车刚走进草地十多米，就被深深地陷进泥藻之中难以自拔了，淤泥几乎漫到车轴，无论如何出不来。我不敢怠慢，连张照片都不敢照了，生怕因耽误时间而使车子继续下陷，那可就真的没有救了！
我立即发动车子，挂上一挡，右手握把，左手推车，把吃奶的劲都用上了，才勉强把车子鼓捣出来。
教训深刻，但也又积累了一条经验。过水的草地看似平整，实则隐患很大。那里的地下平时满是鼠洞，就象地道战一般，整个草地的底下都被老鼠掏空了。平常起伏不平的鼠洞，经过大雨的冲刷，就被流水一下子全部荡平了，看上去平整的很，但只要你敢于进入，必将深陷其中难以自拔。
记不得趟过了多少道流沙河，穿过了多少个泥潭深坑，压死了多少横行的老鼠，驶上“天下黄河第一桥”，已经望见了麻多的影子，我才如释重负，16：50分终于到达麻多。这段不足150公里的路程，却足足走了9 个小时之多，使我疲惫不堪！
8、突进黄河源头
天空阴沉着，没有透亮的感觉，已经下起了淅淅沥沥的小雨，这也是我最担心的事情：山道就更难走了。
我早早地就收拾好了行装，加满了油箱，润滑了链子，把装有各种维修工具的鱼具包存放在了江永才让家，经验和理智提醒我，必须轻装前进。
我做好了一切出发的准备，我在等待。但昨天就约好一同前往的也没有去过源头的小学教师没有来，说是感冒了。已经大大过时了，但昨天傍晚定好的向导也没有出现身影。不能再等了，我不得不只身出发。
8月5日8：30分，我思想坚定、内心却忐忑不安地离开了麻多。
怎么也没有想到，这一路竟然完是在雨水的沐浴下，被迫经受和突破河流、深沟、沼泽、泥潭、塔头甸子的重重阻挡，还有藏獒的疯狂追咬… …
几公里后进入右侧的小道，这是只有摩托车才走的便道，根本不是路，完全是牧民的摩托车压出来的自然道。
在穿过一个塔头甸子组成的沼泽后，翻过山冈又被一大片沼泽挡住去路。我仔细查看了地形，没有其他道路可以选择，只能硬着头皮强行通过。
我虽然小心翼翼地缓慢通行，但后轮还是滑进泥泞的沼泽中，依靠大车架子卡住塔头甸子，才没有深馅潭底，否则，排气管早就涌进泥浆了。
荒山野岭，根本无人可以求援。我卸下行李包，先抬方向轮，再抬驱动轮，打火后几次没有效果，最后还是靠车子的惯性冲出了沼泽。
下到山根儿，水流湍急的作毛鸭绒曲横在面前。我看好路线，调好油门，一鼓作气冲上对岸，但却不见了那条自然道。
岸上就是洋果拉泽，其实只有一两户定居的牧民。真诚热情的老牧民知道我要独自一人上黄河源头去，一再摇头，认为不可思议，非要我进屋喝茶去。但我那敢耽搁，路途艰难险恶的程度几乎完全不得而知，我说回来再喝茶吧，就对准他指示的方向挥手告别而去。
翻过几座山包，穿过几片沼泽，翻越一道大山梁，进入约古宗列盆地。约古宗列藏语的意思就是炒青稞的锅，比喻的非常形象。我下山行进几公里后，左行趟过一条流沙河，向着远远的山顶上的那个白色帐篷前进。牧民达木求告诉我，黄河源头就在白色帐篷附近。
干的塔头甸子非常颠簸，本来就是自然道，速度根本快不了。
出现了一大片被雨水搅和的烂泥塘，我便沿着略微干点的泥塘的边缘走，虽然走出来了，但车轮上沾满了粘粘的泥巴，严重阻碍了动力的发挥，没办法，刮掉它！
越过山冈，又一条较大的溪流横在面前，对岸还有一户定居的牧民。可怕的不是湍急的溪流，这好对付，而是那冲着我咆哮不止的四条藏獒！
说真话，我一见到藏獒就打怵。我没有匆忙过河，而是冷静地观察着形势。我发现，四条藏獒中有两条是散放着的，另两条却是被栓着的，但这儿的栓法与别处不同。别人都是把藏獒直接栓在桩子上，而他却是把连接藏獒脖子的铁链子挂在一条约20多米长的8号铁丝上，藏獒可以沿着这条20多米长的铁丝来回游动，增大了防犯区域。另一条藏獒也是如此栓法，但却是在南面的另一条铁丝上。两根铁丝的间距有20多米，中间就是牲畜过夜休息的场地，这完全是防止野兽夜间偷袭的布局。
路在靠近河边的这条藏獒附近，但它脖子上链子的长度再加上铁丝弯曲的程度并只能使它能够够到路的南侧，我只要沿着路的北侧走，就完全可以躲开它的攻击，而那两条散放的藏獒，就需要请主人出面控制了。
我朝着房屋大声喊叫，立刻出来一个年轻牧民。我比画着请他把狗看住，他也照办了，但却并没有栓上，我还是担心，他却向我挥手，示意我过来没有问题。
我迟疑一下后，便开足马力费力地趟过河去，刚一上岸，那两条藏獒突然离开主人的控制吼叫着向我冲来，我立即换四挡提速，头也不回地一直前冲，经过被铁丝栓着的那条藏獒时，它也狠命地向我扑来，我和车子离它最多只有一米来远。
刹那间，两条散狗已经冲到腿边，哧牙咧嘴，眼露凶光，疯狂吼叫，吼声响成一片！停车只能被咬，我只有加速快跑的份，始终没有给这两条藏獒留出飞身扑咬的机会，只十几秒钟工夫，我就冲出四五百米远，彻底摆脱了它们的追击，扬长而去。看家的狗，毕竟体力逊色。但我的后背却是湿的，出了一身的冷汗！
可是，牧民达木求并没有说这个地方也有一处牧民的住房和凶猛的藏獒呀。
突破这道防线，我依然向着山边的那顶白色帐篷进发。达木求叮嘱我，白色帐篷的狗可厉害，一定要小心啊！我根本没有忘记他的话。
小雨下个不停，手指冷的发麻，鞋子早已湿透，脚心冰凉，裤裆也进水了，湿漉漉的粘在大腿上不好受，我咬牙挺着。
越过几个小山丘，大大的白色帐篷出现在面前。白色帐篷，就是牧民在流动的夏季牧场使用的临时房屋。
我停住脚步，打量着帐篷和周围的情况，耳边立刻响起了达木求的忠告。巧了，这里也是四条藏獒，难道是政府的统一指令不成？
经过观察我看到，四条藏獒也是两条散放、两条栓着的。经验告诉我，栓着的家伙最厉害，散放着的更不可轻视。
路，就在帐篷前面，非经过不可。看来，又要有好戏上演了。我抖擞精神，让自己在临战前立即紧张起来。
我还是高声呼唤主人，希望把狗看住后我再通过，但站在帐篷门前的中年牧民并不在意，只是招手让我快走。
我看好了路线，毫不犹豫地冲向帐篷，在即将通过帐篷前时，两条藏獒也已经发疯似的斜向追到我的侧面，仅仅几秒钟，就跟我并行了，危险突然降临。
我在左冲右突、左躲右闪中慌不择路，被迫冲下满是干塔头甸子的草地上，车速明显慢下来。两只藏獒一边一条，疯狂吼叫着，几次意欲飞身扑咬，虽然主人在我身后大声呼喊，它们也不听。
我的心砰砰直跳，满脸都是汗水混合着雨水，双手紧紧握把，一边紧张地躲避着藏獒的追咬，一边还要躲避着塔头甸子，两腿尽量高高抬起，摇摆着，晃动着，时而做出蹬踹动作，实际是在不断地虚晃一枪，以分散它们的注意力，防止被藏獒准确地咬到。
大概是追累了，右边的那条藏獒停止了追赶，只剩左边的这条还是死死追咬不放。但我的精神压力并没有感到减轻毫许，因为，一条藏獒就足够你使出浑身解数对付的了！
我以前看过一个记实录象片，藏獒在狠命地追赶上一辆越野车后，狠劲地撕咬车子的轮胎不放，轮胎被咬的出现了好几条深深的刻痕，真是令人恐惧。
没有了两边的同时追咬，我就试图离开松软的草地往道路上靠，以增加奔跑的速度，只几个躲闪摆动，我就成功地走上了路面！
这下好了，我边摁喇叭恐吓藏獒，边加大油门朝前冲去，又冲出五六百米后，这条奋勇追咬的藏獒也停止了脚步，我终于又突破了一道防线！
不管是什么动物，若论耐力和速度，怎么也赶不上机器。
我不明白：中华民族的老母亲干吗非要设置这么多的道道防线呢？
被藏獒疯狂追咬时的紧张没有了，燥热的体温很快冷下来，但雨却大了很多，变成了中雨。当我趟过约索曲进入“黄河源第一小学”的院子时，已经基本被雨水浸透，浑身冷的发抖，脸色发青，牙齿打仗，本能地发出了“噶吱噶吱”的响声。
学校已经放假，老师都回到了曲嘛莱，校舍空荡荡的，只有一扇篮球架零零地立在操场上，异常静谧。非常遗憾的是，我计划把《北京钓鱼网》的网友们赞助我的那笔钱捐给学校的，没想到这下却真的落了空。
子美老村长把我请到家里，让我坐在火炉边，摆上粘巴和炒面，端上热乎乎、香喷喷的酥油茶，我一连喝下四五碗才感觉身子暖乎过来。
俗话有“不到黄河不死心”之说，我却是“不到黄河源头不死心！”告别老村长，再次跨过约索曲，经过“黄河源头第一家”， 我继续前进。雨水把仅有的车辙都给弄滑了，驱动轮经常打偏脸，随时都可能摔倒。我精力高度集中，尽力控制车子，车子还是时而摇摆着，我的心也在揪着。
右边的山谷间出现了溜直的一大排白塔，崭新崭新的，一看就知道是新建不久。源头到了！？我睁大了眼睛。
这是典型的藏传佛教的佛塔，一共八座，但附近没有任何资料上介绍的源头的痕迹和标志，我还得继续爬坡上行。
大约行进两三公里左右后，右侧的半山腰上出现了一片石碑群，中间的石碑特别高大。
“到了！真的到了！”我兴奋的大声呼喊起来，一种莫名的感动使我不由自主的涌出了泪花，这是我多日的辛酸和劳累终于得到报偿的喜泪。
石碑一共七块，居中最高最大的，是***题写“黄河源头”碑文的主碑，背后是国家水利部、黄河委和青海省政府共同署名题写的碑铭：“… …绵五千四百六十四公里之长流，润七十九万平方公里之寥廓。博大精神，乃华夏文明之母；浩瀚渊泓，本炎黄子孙之根。… …”
主碑左侧的一块碑，是由胡耀邦题字“黄河源头”的一块略小的碑。右前方是著名书法家范曾题文“情系黄河”的黑色小碑。
我从没有怀疑过王长河，漂黄英雄们立的石碑，在主碑正前的位置。此外，就是一些学校和团体立的石碑。
碑群下方，摆放着一个巨大而完整的野牦牛头盖骨。头盖骨下，一股清流缓缓而出，这就是约索曲的源头，万里黄河的源头！
面对着孕育了中华民族、至今依然养育着亿万华夏儿女的伟大母亲，我不仅肃然起敬。
我面朝牛头，双膝跪地，双手扶地，低下头颅，大口吸吮着清澈甘甜的母乳，心中顿时涌起一股无限的感激之情，眼睛不觉湿润模糊起来… …
吉林市磨盘山
春节从北京前往8
10.1-3 吉林龙湾
国庆归来9.30－10
元旦吉林行——美
