你好,游客 登录 注册 搜索
背景:
阅读新闻

五台山大朝台最新攻略(08年7月)

[日期:2008-07-08] 来源:  作者:wenwubin [字体: ]

这次趁休年假,来了一次五台山大朝台——平均负重12.5公斤,独行两日五台山大穿越,行程约50公里。

【五台山】


五台山古名清凉山,位于山西省五台县境内,在群山中有五座山峰状如平台,故又名五台山。由于五台山海拔高,夏季最高温度只有20多度,是京郊旅游和避暑的胜地,其中北台叶斗峰海拔达到3058米,号称华北屋脊,这里的僧人常年穿棉袍。

五台山佛教起源于东汉,为中国佛教发祥地之一,北齐、盛唐、清代为五台山佛教史上的三个鼎盛时期,极盛时寺院达三四百座,是我国四大佛教名山之首。

五台山是象征智慧的文殊菩萨道场,在五座山峰上分别有寺院供着五方文殊菩萨,分别是:

东台—“东望明霞,如波似镜”,名望海峰,海拔2795米,上有望海寺供聪明文殊

北台—“状似斗杓,高峻插天”,名叶斗峰,海拔3058米,上有灵应寺供无垢文殊

中台—“雄旷壮阔,翠霭浮空”,名翠岩峰,海拔2890米,上有演教寺供儒童文殊

西台—“月挂峰颠,俨然若悬”,名挂月风,海拔2773米,上有法雷寺供狮子吼文殊

南台—“苍翠明丽,灿若锦缎”,名锦绣峰,海拔2485米,上有普济寺供智慧文殊 


【小朝台】


在五峰中间,有一小镇,因怀抱于五台,名台怀镇。台怀镇有中国密度最大的寺院群,现有寺院100多座,诸如殊像寺,塔院寺,显通寺,菩萨顶等均是佛教名寺。


因为五台险峻,常年大风,前来拜佛之人难以登上,因此多数人来五台山都是到台怀镇拜各大名寺。在这些寺院中,必登的一个就是黛螺顶,据说当年乾隆皇帝屡欲朝拜五台文殊,终因风大路险,没能如愿,遂欲摹拟五座台顶的五方文殊,总塑于黛螺顶,以便朝会者到此参拜,黛螺顶共有1080级台阶,来黛螺顶一拜就相当于把五台文殊都拜了,这就是“小朝台”,所以人们常说:“不登黛螺顶,不算朝台人。”


【大朝台】


“大朝台”当然就是走遍五台拜五方文殊了,其中东台,北台,中台,西台处于一片的同一山系上,南台独立成峰。“大朝台”除了要登上以上平均海拔2700多米的五座山峰外,沿途还要翻越10余座大小山峰,总线路约50公里。


以往潜心修佛的人会按逆时针从南台出发,分别走西台,中台,北台,东台,一般耗时三五天。也有人藏传佛教的信徒来这里磕长头,用身体来丈量这五座山峰,时间长达十天半月。


一般山友因为较少在寺院里停留,一般两天时间既可走完五台,也有暴走强人,轻装上路一天走五台的成功经历。


一般山友的大朝台线路起点是鸿门岩,位于东台和北台中间的一个山脊上,海拔约1500米。坐火车从北京去五台山的山友,从五台山火车站(原砂河火车站)坐中巴车到台怀镇,会路过鸿门岩,在这里下车开始大朝台,不仅节省往返台怀镇的时间,还可以省去缴纳168元的进山费,因为收费处在鸿门岩和台怀镇之间。


【交通】


往返北京到五台山的火车和汽车都已经有了很大的调整,原来各山友驴友贡献的攻略中所讲的N201,L23,K701等火车和六里桥与五台山之间每天两班的汽车都没了。现在的情况是:

火车:

从北京到五台山:

K601  北京站 20:30出发 到五台山 03:00 ,历时6小时30分,硬座51,硬卧102

1163次         北京西 19:03 出发,到五台山 01:57 ,历时6小时54分,硬座39 ,硬卧 84 

6095次 北京西 06:20 出发,到五台山 15:34,历时 9小时14分,硬座21,无卧铺。

从五台山回北京:

K602 五台山 01:36 出发,到北京站 08:05,历时6小时33分,硬座51,硬卧102

1164 五台山 03:32出发,到北京西 10:11,历时6小时45分,硬座39 ,硬卧 84 

6096 五台山 12:33出发,到北京西 22:04 ,历时9小时35分,硬座21,无卧铺。

汽车:


从六里桥出发到五台山,不详,据说经常晚点,不建议坐。


从五台山回六里桥,每天一班,上午9点半发车,下午四五点到,经常晚点。

装备

60升背包,头灯,呼救号子+指南针+温度计,军刀,6米军装背包带,防雨衣裤,雨伞。秋衣秋裤等保暖内衣,备用速干衣裤一套。洗漱用品一套。相机及相机包,充电器。书一本。

水1.5升,红牛4听,八宝粥4听,面包2包,方便面2包,肉肠1根(450g) 


    出门时称重:15公斤,回家时称重:10公斤 

【路书】 


6月29日: 


查询五台山未来三天天气预报,五台山最近天气跟北京一样,经历了一个“梅雨”时节,但是预报称从明天开始阴转晴,7月1日,2日均是晴天,天助我也! 

提前一天去火车票售票点购票,仅有1163尚有一张上铺硬卧,其他车次硬座卧铺都没有了,赶紧出一张,票价80,加手续费5块。 

6月30日: 

19:03从西客站出发,半小时后到石景山南站,停车等候约1小时,开动后广播说前方线路问题,约晚点1小时10分钟。 

7月1日: 


03:40——到五台山站,已经晚点超过1小时40分钟,比K601还晚,恐怕赶到鸿门岩再等东台看日出来不及了,不管怎样,赶紧出站搭上一个中巴,鸿门岩20(油价涨了不好砍价)。车上除了我还有三个北京来的mm,穿着凉鞋,看来不是一路人,还有一个北京来的哥们,一上车就紧紧跟定了3个mm,还有一个东北来的女师傅,前往台怀镇一处尼庵。看来真是要独行了,这时路上还是一片漆黑,车窗外可看到天上有星星,天气预报还是准的。准备头灯出来,做好了切小路登顶的准备。 


04:40——到达鸿门岩,车子抛下我就跑了,鸿门岩就在东台脚下,左右各有一条路,左边上东台,右边去北台,此刻天已蒙蒙亮,虽略有雾,但上山的之字路清晰可辨,头灯用不上了,收拾好,开始突进,前后无人,亦无参考物,大胆上切,两次成功后直接抛弃了大路,沿小路上行,一边跑,一边看西面山坡上是否出现了阳光,很快就气喘吁吁,但幸运的是一直没看到阳光,看来还来得及。 


05:30——登顶东台,向东方望去,原来太阳早已升出地平线,只是云层太厚,估计还要升一杆才能突破云层,可惜的是今天云海非常淡。进了寺院拜了聪明文殊菩萨,复又出来在望海台上看太阳突破云层的那一刻。风非常大,温度计显示只有八九度,但是由于刚才上山猛跑的原因,身体还保持着温度,没感到冷。 


06:00——太阳突破云层,照射在寺院和的山坡上,向阳的山坡和背阳的山坡上风景立刻不同了,在太阳照射下,远处的群山和环绕的云海层层叠叠开始清晰起来。有只鸟似乎在练习飞行,张着双翅迎着山坡上的风保持一动不动,我都替它感到冷了。在阳光照射下,可以清晰的看见北台和中台,拉近了可以看到北台下的华北屋脊牌坊,还可以清晰的看到中台正在大修的宝殿,只是他们都在十几公里之外。 

BigBull_DSCN8764BigBull_DSCN8771

 

BigBull_DSCN8779BigBull_DSCN8781

 

BigBull_DSCN8783BigBull_DSCN8797

0620——从东台下撤

 

0700——回到鸿门岩,鸿门岩有几辆晋H的轿车在等着拉活,从鸿门岩到北台是一路石板铺就的公路,很好走,约长10公里,前人路书上讲步行约需两小时。
BigBull_DSCN8818BigBull_DSCN8822 

0715——从鸿门岩出发,向北台前进,前人路书上有讲前一小时可以沿公路左侧山脊上的小路切,但是我觉得不如保留体力到最后一小时冲刺,所以我选择了走公路。这里的山花果然多,品种有五种之多,红黄粉紫的挺漂亮。还是前后无人,经常看见牛群和马群,连放牧的人都不见一个,偶尔有车超过我,但一上午仅过去了10来辆车,其中还有三四辆是京牌。

 

BigBull_DSCN8828BigBull_DSCN8831

 

BigBull_DSCN8832BigBull_DSCN8833

 

BigBull_DSCN8836BigBull_DSCN8839

 

BigBull_DSCN8840BigBull_DSCN8846

【iouter.com】网站版权与免责声明:

 

【版权声明】凡本网注明“来源:非(iouter.com网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容,欢迎发送邮件至:9608691@qq.com 或电话:189六四五六4971举报,并提供相关证据,一经查实,本站将立刻删除涉嫌侵权内容。

收藏 推荐 打印
相关图片      
内容查询


热门评论