奥酷纳OPTICNERVE 近视运动眼镜测试报告

    测试中还有发现一点，我的汽车前挡风玻璃贴有透明的金属太阳膜，不戴偏振光眼镜看上去就是完全透明的，戴上偏振光之后，就能够看见金属膜上面的彩色，就像彩虹那样的七彩颜色，我在天鹅湖钓鱼场，试过看其他钓友的汽车，凡是贴有金属太阳膜的都有这个效果。我后来告诉我的朋友，想测试自己的车是不是贴的正宗金属太阳膜，不妨戴上偏振光眼镜试试。
    由于在高速驾驶时不方便将测试效果拍下来，所以我有一天专门在上午的时候，去了我家楼上的顶层，拍了一张对面楼房照片，然后用奥酷纳近视运动镜挡住镜头拍下了另外一张，虽说当时阳光并不是很强烈，不过大家可以看看对比的效果。

                                                                 未用偏振光眼镜的楼房

                                                                 使用偏振光眼镜的楼房

镜架
      目前国际最流行的超轻镜架材料是TR90，就是塑胶钛。具有超韧性，耐撞耐磨，摩擦系数低等特点，能有效防止在运动中，因镜架断裂、摩擦对眼睛及脸部造成的伤害。奥酷纳镜架部分有TR90镜架，镍银合金等材料，感觉很轻便。以前戴眼镜最大的问题就是出汗之后，眼睛会往下滑，要不停地往上推。


      奥酷纳镜架部分有TR90材料，我在登深圳梅林的螳螂山时，登山了四个小时，当时天气还是比较热的，气温大约26度，出汗很多，但是感觉镜架没有普通镜架那么容易下滑。下上时是溯溪下来的，很多地方需要跳跃前进，不过眼镜依然不易滑落。当然，我款镜架腿部最后没留眼镜穿防滑绳用的小孔，奥酷纳有的款式留有小孔，对于从事剧烈运动时，防止滑落还是十分有用的。


     奥酷纳采用的是四点平衡设计，在产品的设计时，设计出能够适应中远距离以及多个视角的眼镜以满足更多人需要，不会因为眼镜而阻碍你的视角范围,奥酷纳的每个镜框处处都体现着平衡、安全及舒适性。鼻托处和镜腿处的橡胶设计，使这款眼镜的防滑性很好，虽然镜腿是直的（不像普通镜腿最后朝下弯曲），在奔跑的时候镜身也能保持稳定，而且不会造成耳朵后面的不适感。


     不过，镜架的鼻托不能调节，且左右鼻托的距离有点宽（是按照欧洲人的高鼻梁设计？呵呵呵），鼻梁较低的戴上之后，里面的近视镜片过于贴近眼睛，对视觉略有影响。


     奥酷纳近视运动镜里面的小近视镜的镜架是透明的，很轻，取下安装上去也很方便，取下来之后就是一副普通的运动眼镜，其他人也可以戴。不过，要注意一个小问题，当剧烈运动时，近视运动镜里面的小的近视镜架与外面的镜片之间会有一定的摩擦，时间长了会影响外面镜片的。