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一个污衣派原教旨独行穷驴的贡嘎北坡自虐行迹

蜀山之王

[日期:2011-12-10] 来源:8264  作者:sinocqnk [字体: ]
贡嘎,蜀山之王的领地,是一片野性的山域。作为一个生活如同钟摆般规律的上班族川驴子,国庆再去一趟贡嘎,可是一年一度的大事。
为什么我要说“再”呢?广而告之:请猛击。这是五月底去贡嘎北部的部分行程。在山区五天,贡嘎却只给了我两天好脸,狼狈地逃窜了回来。但南门关沟,爱德嘉峰,这些未了的心愿,却因此成为心结,上次一离开,就决定这次要回去了。
可惜天不遂人愿,难得的国庆长假,川西还是一片凄云惨雾,四天的行程,更是只有半天的好天气(不知道西坡走贡嘎全穿的队伍们,会经历怎样的辛苦),一到磨西镇,溯南门关沟去看爱德嘉峰的宏伟目标就被雨打风吹去了(有了五月份的教训,下雨天我是打死不进南门关的),于是启用备用计划:沿两河口的红石滩,上溯到黑沟的雪山脚下。走到哪里算哪里,出沟再在雅家梗悠游一番。比起原计划来,危险性大降,体验却一样深刻——黑沟也是个冷僻去处。贡嘎就是这样一个好地方,即使仅仅半天,也会让你值回一周的辛苦。这次出行,还算平安圆满。



好吧,废话不多说,开始流水吧。为了使这篇流水账不至于太过没营养,中间会提供些或亲身体验,或道听途说的当地信息,如果能帮到同好,就再好不过了。
可能大部分驴子对贡嘎东北部的几条沟不太熟悉,把上次用过的地图再贴上。标称黑沟的那条沟也叫大黑沟,和他隔着一道山梁,一样在两河口汇入雅家梗河的那条流水所在的叫小黑沟。看网上有人设计过沿大黑沟或小黑沟翻到日乌且沟去的线路,还试探过,可谓极富想象力,目前还没人走通过。这次实地观察过,难度确实相当大,属于探险型线路。
国庆出门,一路波折暂且不表。成都到贡嘎的东坡地区,坐新南门车站,每天9:30始发的到海螺沟的班车最好不过了。平时只有这一班,票价121人民纸,黄金周之类的旺季会加开班次,当然也需要提前买票了,否则只能先到康定或泸定再找车去。
到海螺沟外的磨西镇,已是晚上近八点(正常应该四点半左右到),天已开始潮得四处润润的,第二天(10月2日)一大早,四处雾蒙蒙,雨是下定了,而且短不了。其实行前已经看过预报,前几天白天晚上全是阵雨(其中3号晚上预报了中雨)。可是出去野的心一起,八匹马也拉不回。自我安慰,阵雨也有很多“阵”法,就赌这几天“阵”完继续晴了,看来这下是彻底押错了。两河口离磨西镇还有可观的一段距离,在磨西到康定的榆磨公路旁边。事先让客栈老板联系了一辆去康定的车,早早出发了。需要说明的是,磨西(海螺沟)和康定之间都是这种当地人开的统一涂装的绿皮车在跑,有点类似出租车,全程50元一人。仗着国庆期间生意好,我在中途下,司机也不肯打折。着急上路,也就不计较这些了。平时应该30元左右到两河口。这种绿皮车在康定、泸定乃至雅安都很流行。磨西到泸定大约20元,泸定到康定30元,大家可以参考。
两河口在榆磨公路翻越雪门槛垭口的盘山路的中间段。从开始盘山开始,雨就真的下下来了,小雨,但罩着雾一起来,很烦人。到两河口下车,惊讶的发现,这里居然搭了观景台,路边还有人卖起羊肉汤了!

五月底来的时候,榆磨公路沿线还是一片荒的,只有为了采虫草和放牧临时搭建的一些棚子。这些观景台和木制摊位显然是为未来开发做准备的。听来的消息,雅家梗地区已经被卖给一家香港公司做开发了,有计划是在两河口以下打一个隧道通行,将风景绝美的山上部分围起来收门票。多可怕的计划。要去的同志们这几年要抓紧,再看几眼原生态的免费红石滩吧!
能见度奇差。红石滩河谷内

不变的是河边的红石
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