延伸的足迹--桑丹康桑攀登记录(组图)

　　D4 2005.8.8 沿白云生长的地方

　　按照原计划,到了十点半,我们把包和行李都收拾好运到下面的大厅,客运站的人开车来接。可是到11点,他们没有来,昭君打电话询问,却说有要事,不能准时到。一直到12点半过后,车终于才到。大家七手八脚地把包运到车上,再送到西藏客运站,把行李大包都塞到后备箱,终于坐上了传说中的长途卧铺客车。铺位宽约一人,一米来长,人能蜷腿躺下 或斜靠在位上。

　　天黑以后,什么都干不了,只能发呆和睡觉。在车上很难睡着,稍微记了下时间：大约9:45PM到达沱沱河、11:13PM到达雁石坪、3:27AM到达安多、5:20AM到达那曲。

　　今晚就要过传说中的唐古拉山口,海拔5231米。看了会小说,再打了个盹,醒来后,发现车窗外赫然是玉珠北坡！！！原来到西大滩了。很多人向往以久的“昆仑美食城”在对面车窗一晃而过。随着司机的一声吆喝：“吃晚饭了！要吃饭的下车！”车在“循化雪山餐厅”外停了下来。一窝蜂下车,玉珠北坡赫然眼前,如同一个君主。于是大家拿出家伙,拍的拍、摄的摄、pose的pose。天高地广,觉宇宙之无穷；兴尽悲来,识盈虚之有数；白云宛如一团团棉花糖,轻轻柔柔地飘在蔚蓝空中。八月的西大滩,比五月漂亮多了,新生长的苔藓植物给大地铺上了绿毯,夹杂着一些小蘑菇小花。如此充满生命力的绿充盈眼前,顿时觉得旅途的疲劳一扫而光。

　　沿途景色很好,过昆仑山口后,一望无际的高原,白云仿佛从远方地平线上生长出来……——小鸟

　　D5 2005.8.9 扎西朗加

　　8:20AM,车到当雄。下包后分头去找可住宿的旅馆。折腾了半天,在当雄兵站安顿下来,我们把包搬到楼下,一帮身强力壮的小伙替我们运到二楼客房。上下铺床,有灯没灯泡、没电、氧气接头也不能用,条件比格尔木的“金盾宾馆”差太远了。安顿下来了,吃了点东西。豆豆接到消息,前站波罗两个小时后到达兵站,一起来的还有教练。1小时后,波罗就到了。教练名叫扎西朗加,年级很轻,相互介绍的时候,他好像还有点羞涩。情况所需,为了让大部队能轻装进山,豆豆安排小鸟、大鸟、波罗适应得相对较好的队员和扎西教练提前去谷露村联系牦牛,运输物质到大本营,建大本营。

　　……一个半小时后,终于到了谷露村。

　　卸下车上的东西,堆在地上。扎西教练开始搭班用帐篷,我们帮忙,还有一些藏民和小孩也来帮忙。20分钟搭好了帐篷,在里面铺了很大一块塑料地布,大家合力把东西都搬进帐篷,还有两个可爱的小孩。为表感谢,送了他们糖果,两小孩笑得比糖还甜。

　　卡车载人是违规的,我和大鸟呆在货舱怕被人发现用体积巨大的防潮垫遮住。汽车发动了,在公路上行驶的时候还好,一拐弯进了小路,我们俩就郁闷了。车在两道车辙上颠,我俩一会被颠上空中,一会又被重得要命的

　　包、袋不断挤压,如果遇上路上有个坑,那我俩上半身就完全失去控制,飞速向左或右撞去。

　　……

　　一切完毕后,休息了一会,开始筹备晚饭。蔬菜倒是都有,肉还被阿布拉“囤积”在拉萨,随大部队运到。扎西教练建议吃些肉,于是和波罗一起去村里买了些羊肉。教练亲自下厨——土豆炒羊肉丁。我不太会做菜,在指导下小试身手——青椒炒羊肉,大鸟拿手好戏——西红柿炒鸡蛋。三个菜配一锅米饭,滋拉香。解决了晚饭,扎西教练说挖一下帐篷的排水沟,扛上十字镐就出去了。我提起一把冰镐也跟了出去。扎西教练说应该沿帐篷挖一圈,如此这般。我也学着他的样子挖起来,刚挖几下,15岁藏族少年巴恰跑过来,用手势叫我把镐给他,给他以后,就自顾自挖了起来。我被凉在了一边“偷懒”。

　　挖完排水沟,天慢慢黑了。我们进了帐篷,向扎西教练苦学藏语, 30个藏语字母加4个声调,被我搞得一塌糊涂,有3个字母的发音在我听来是完全一样。 ——小鸟

　　D6 2005.8.10 阿布拉、阿旺、洛桑和大部队会合

　　过渡营地：

　　早上起来,小鸟有一点轻微的反应,头有点疼,心跳也比较快,100左右,不过感觉比玉珠那次好很多。大鸟有些严重,晚12点吐过一次,早上6点才睡着。扎西教练一直睡到10点,然后进村联系牦牛。

　　下午整理行李,便于牦牛驮运的。后来觉得牦牛不够,扎西教练只订了16头牦牛,实际可能需要18～19头,加上豆豆发短信说需要2～3头,没办法,委屈扎西教练再跑一趟。加订了6头。

　　吃过晚饭,早早睡下。估计是这一天飙饭太过凶猛,肚子巨撑,睡不着。

　　当雄：

　　阿布拉和教练阿旺,洛桑随登山学校的客车车带剩余物资(肉类和部分个人装备)到当雄与大部队会合。其他队员的适应情况不是很好,都有一些高原反应,野蛮最甚,东西吃下就吐,只能拼命嚼姜片。明天就要进山了,大家在兴奋之余也不免有些忐忑。

　　终于盼到与大部队会合这一天了！重逢的场景已经在心里温习了Ｎ遍～～

　　一路上,旺旺的搞笑本领展露无遗,时不时来一句“巴适惨啦！”,我这个老四川在一旁听得也觉无可挑剔,洛琼则在靠窗的位置保持一贯的沉默,除了凑大伙一起笑的时候^_^可能归队心切吧,不免抱怨高原的汽车是不是有“缺氧”反应,老师傅猛瞪油门,吓傻了阿旺副驾驶。事后,阿布拉难免被阿旺老师“小教育”了一下,学习交通常识。

　　自前站出发以来一直盼望的时刻终于到了,可是重逢的场面跟当雄的街道一般冷清,不免失落。上楼看到正在打绳结的大伙,才知道大家或多或少都有点高原反应。明天就要上升到5200的高度了,希望大家快快好起来~

　　离桑丹康桑越来越近了,第一次做队长的豆豆感觉身上的责任也越来越重,越来越具体,甚至在某些问题上有点自责。其实,豆豆组织起这支队伍,让我们学会追求自己渴望的生活,不管结果怎样,我们都无法否认我们的队长。作为一名普通的队员,只能理解他的负担,却无法具体承担……

　　今天出发前,尼玛校长还叮嘱我一定要力保安全,不要强攻。近几年因为天气原因,桑峰上出现了很多裂缝,攀登难度加大,尤其是对于我们这支年轻的队伍。而且,根据从气象局了解的天气情况来看,这段时间正值雨季,

　　非常不利于登山。其实,是否登顶在我这样一名普通的队员看来真的不重要,重要的是,我们一起出发,一起经过,再一起回味。可是,作为队长,在必要的时刻要做出放弃攻定的时却又谈何容易。

　　愿,明天会更好。——阿布拉

　　前站阿布拉和另外2个教练阿旺、洛琼终于到了。突然发现,出发近在眼前,一种从没有经历过的生活就要开始了。面对那么多的未定因素,心里乱乱的,没有底。听教练说,C1以上有很多冰裂缝,都被厚厚的雪盖着,危险是肯定有的。我心里祈祷,一定要安安全全地回到爸爸妈妈身边。

　　晚上和阿布拉跑到路边的浴室洗了个澡,想到以后的20天里都不可能洗澡了,就算很消耗体力,也死活冲一下。——H2