　树间滑行 - 移形换步的32种户外平移运动(组图)

　　TREE TOP TOUR

　　树间滑行

　　惊险程度：★技术水平：★★消费指数：★

　　、在参天的树木间飞翔，你想过吗？这就是最近流行的一种新兴的户外运动项目—树间滑行。利用高差，以滑轮和钢索为工具，从高点快速向低点滑行。树间滑行给予了人们亲近大自然、融入大自然的惊险刺激和超常体验。在9～30米高的树冠顶端滑行感觉很酷。靠自身重力和钢索两端支点的高度差，“嗖”的一下，一路滑过，伴随着阵阵犹如人猿泰山重出江湖的呼喊声，不管张牙舞爪状还是天女下凡状，一切姿势都随心所欲。当然，千万别在滑行中途停下，不然只能做垂死挣扎状了。

　　推荐好地方：南非齐齐卡马国家公园(Tsitsikamma National Park)以齐齐卡马山为中心，包括原始的荒野、奇特的峭壁以及百公里长的美丽海岸线。进行滑行之前会有教练进行培训，根据不同的滑行路线和时间收费不同。

　　Off road

　　越野车穿越惊险程度：★★★技术水平：★★★★消费指数：★★★★★

　　泰田>撰文托尼>摄影

　　美国加州内华达山脉北部有条80公里长的、布满桌面大小的大块岩石的路，就是传说中的RUBICON小道，它是世界上最有名、最热门的四驱越野路线。这条“路”上密布着有无数巨大的花岗岩石，长距离陡峭的阶梯坡路，几乎汇集了世界上一切高难度越野障碍。它被列入“全球十大最难征服之地”名单之中，是全球越野迷心目中的“纽格柏林赛道”，车迷心中的麦加圣地。也正是因为这条路被车迷发现，才出现了一种全新的越野玩法—爬石头。在RUBICON，每年都会举办世界吉普车大会，它是每一位吉普爱好者向往的圣会。随着中国内地户外运动和越野自驾的蓬勃发展，国内人前往RUBICON朝圣的人数也越来越多。通过“RUBICON”小道需要勇气和相当的驾驶技巧，因为通过的不是一般的越野路段，它的难度是一级的。国内也曾经有过“寻找中国的Rubicon之路”的大型活动。最终，探路车队成功探寻了四条中国版图上的顶级越野路线—中国惟一不通公路的墨脱、世界平均海拔最高的自然保护区阿尔金、世界干旱核心的黑戈壁、天堑要素汇集的天山。

　　speed skating

　　速度轮滑惊险程度：★★★技术水平：★★★★消费指数：★★★★★

　　泰田>撰文马君>摄影

　　轮滑运动是从滑冰运动过渡而来。轮滑是在18世纪由不知名的荷兰人发明的。最初有位荷兰的滑冰运动员，为了在不结冰的季节继续进行训练，尝试把木线轴安在皮鞋下，试图在平坦的地面上滑行，他的试验在不断失败和改进后终于取得成功，创造了用轮子鞋“滑冰”的历史，从此轮滑运动在欧洲诞生、兴起并得到了较快的发展。速度轮滑 Speed Skating 是类似速度滑冰的轮滑玩法，偏重竞赛。分场地赛、公路赛、马拉松赛等等。速度轮滑的流行首先要感谢旱冰鞋技术的逐渐进步，其次是人们对于通过简单(但科技含量很高)的装备而获得的高速度的追求。1860年，比利时有位技工和一位乐器制造工人约瑟夫默林，他们用手工制作了一双轮滑鞋，但是当他们把自己的杰作带到英国伦敦的世界博览会上，展示给热情的伦敦观众时，却出现了意外，他由于无法刹车而把一面大镜子打破了，人也受伤。这件事被媒体充分报道之后，引起了人们巨大的震动。因此，轮滑运动也被视为一项“危险的运动”而被冷落了相当长的时间。1861年，轮滑项目在巴黎世界博览会上的精彩表演，确立了其在体育运动大家庭中的地位。真正的轮滑是由美国的詹姆斯•普利姆普顿于1863年发明的。他创新地用金属轮子代替木质轮子，滑行起来具有更多的优越性，深受大家的欢迎。他的发明推动了各国轮滑运动的发展，他也由此发了大财。1875～1937年间，滑冰运动对轮滑影响很大。在轮滑运动的发展中，逐渐演化为花样轮滑、速度轮滑和轮滑球三种不同形式的运动项目。速度轮滑分为公路赛和场地赛两种。场地赛项目男子有500m、1000m、1500m、3000m、5000m、10000m、20000m等项；女子有500m、1000m、3000m、5000m、10000m等项。这样的距离基本上累不死人。轮滑运动真正进入中国内地已经有二十多年了，普及的时间还不到10年。但实际上，这是一项极具魅力的休闲健身运动。在中国北方城市的大、中、小学生当中，有近60%的学生接触过轮滑运动，在南方城市中的大、中、小学生当中也在快速蔓延。小至4～5岁的儿童，长至80岁的古稀老人都可以参与，普及面之广是其他健身运动所无法比拟的。玩好轮滑，无论是哪个项目，其充分必要条件无非是三条：第一是学员自身的条件；第二是家庭的支持；第三是有一个不错的教练。1. 学员自身的条件首先是身体的条件，最基本的就是身体健康。随着中国内地人民生活水平的提高，尤其是户外运动爱好者人群中，身体健康不是问题。2. 学员的家庭条件也是不可忽略的。高品质的速度轮滑设备少则三五千，多则上万，轮子、轴承属于消耗品。所以，如果玩轮滑并不比喜欢攀雪山便宜多少。3. 训练的条件最关键的因素是教练，现在的场地、器材已经不是主要的问题了。好教练大同小异，是可以划分层次的，首先要理解轮滑运动，心态要好，能滑(或以前会滑)，具有良好的表达能力和示范能力(或模拟示范)。有许多滑友通常这样想：我又不比赛，我只是休闲兴趣而已，那我何必练速度轮滑呢？速度轮滑并没有什么花样，但是特别重视基本的动作，对于前溜的每一个动作都会有所要求，也不做浪费力气的动作，所以行家玩速度轮滑是为了能溜得轻松自在，而不是稍为溜一下就喘得不得了。

　　Motor cross-country

　　摩托越野

　　惊险程度：★★技术水平：★★消费指数：★★

　　大头于>摄影

　　没有几个国家允许越野摩托在公路上行驶，而中国国家汽车工业部摩托司制定政策的官员，在先前制定政策的时候，竟然将越野摩托车归类到普通两轮摩托车的范围里去了。所以作为中国的越野摩托车骑手真是挺有福的。从机械上讲，越野摩托车比一般摩托车性能优越，而且越野摩托车是一匹可以穿越丛林的战马，不仅可以用它来踏踏青还可以锻炼身体，娱乐性很强。此外越野摩托车比一般摩托车动力强悍，避震器好，整车比一般的摩托车耐用，平均时速也要比一般的摩托车快很多。越野摩托分类很多：场地越野赛车、林道越野赛车、民用型越野车、长距离耐力摩托车、复古越野车、障碍攀爬赛车。湖北著名的越野摩托车手周鑫伟说：“越野的男人在平时一定有份正常的事业，有着很平庸的穿着。除非他们骑上心爱的越野，不然常人绝对看不出他们心中涌动的激情；越野的男人儿时一定会有个在茫茫荒漠上策马扬鞭的梦。他们不会在街头呼啸而过，也不会创造三环十三郎的神话，因为他们更懂得如何拥有快乐和责任；越野的男人一般不爱出入声色犬马的场所，他们惟一的嗜好就是鼓捣自己的爱车，寻求人车合一的最高境界。或许他们都有着大碗喝酒、大块吃肉的豪情，这是爱越野的男人与生俱来的性格。”在越野旅行的时候，经常避免不了让摩托车腾空而起，无论车手还是周围的人都会觉得很过瘾。只要功夫深，铁杵磨成针。如果以前有骑摩托车的基础，再加上专业训练，只要几天就能完成腾跃的动作，但只是小跳一下，要想跳得高且跳得远则需要一段时间的练习。“玩越野摩托车这么惊险，家里人不反对吗？”痴迷于摩托越野的人经常遇到这个问题。解决办法只有两个：写保证书，或者拉家里人下水(让他们、她们了解摩托越野的魅力)。

　　Paddle Board

　　桨板惊险程度：★技术水平：★★消费指数：★★

　　桨板是结合了独木舟运动和冲浪板运动的水上新运动，站在一块和冲浪板相仿的板上用长船桨划水，需要有良好的平衡性和节奏感。如果附加上一个座垫，就变成了座式的划水板。总之，只要能保持平衡，在板上做什么都可以。高手们也可以用它来冲浪。桨板在静水、海边都可以玩，这种新奇运动也被称为水上有氧运动。