远征可可西里车辆装备细节(连载二）

 

提供藏族司机使用的10人棉帐篷除了无中柱，使用预成框架结构不一样外，具有与81单帐篷几乎同样的优缺点，空间更大但也更重，搭建更复杂，特殊的是帐布为夹棉帆布，保温性能更好。
87式4人帐篷结构比较简单，单面坡型房结构，4根立柱，空间较小，不具备生炉子的条件，与别的帐篷比简直是天上地下，因此在有些人员相继撤出后一顶只做备用，另一顶为有“特殊需要”人士的别野（包括俺），原因都是炉子惹的祸。起因是某夜在班用帐篷里谦让来谦让去让俺拣了个最靠炉子的高档铺位的便宜，身上是够暖和了，结果半夜里闻不惯煤烟味被熏的求生不得求死不能，加之炉火熊熊燃烧，帐内氧气愈加稀薄，拼命想把脑袋贴着的帐篷边掀起未果（不知哪位兄弟把土压的太实在了….），第二天恶心头晕了一整天，自此落下心病，和另两位受不起炉子福的兄弟卷起铺盖搬进了凉风许许空气新鲜的小别野……………

87式四人别野

 

给我温暖让我中毒的炉子

 

说起营地就不能不说说环保问题，几十号人，十多辆车，一个多月下来无可避免的会制造很多生活垃圾，因此每次拔营前，不可降解的垃圾如罐头盒、空油桶、电池等等全部装车直至带出无人区，塑料袋、包装纸等等焚烧后挖深坑掩埋。至于营地人员如厕问题，约定的习惯是背上铁铲出门右转，倒不是担心拉出来的东西不挖坑就无法降解，而是防止大风起兮手纸飞扬的尴尬场面…………

拔营前挖坑焚烧填埋垃圾

 

马儿有了窝棚有了，按说无人区的生活应该是无牵无挂，可以挥挥手不带走一片云彩潇洒去了，但翻开每个人的行李袋数数插头，就会明白现代人想彻底回归武侠时代有多少牵挂了——手台、手机、笔记本、数码相机、摄像机、MP3、数码伴侣、GPS、灯具
以及各种专用设备，摇摇头，帐篷搭完了就得开始另一项基础设施建设——电力保障
尽管很多设备可以通过车载逆变器进行充电，但在营地期间毕竟还是很不方便，尤其是低温情况下电池消耗奇快，指望车充是不现实的，另外卫星通信也需要稳定持续的电源，因此在乌鲁木齐装车时携带了三台额定输出5KW的汽油发电机，这三台发电机中有两台为今年某赞助商提供的旧货，小毛病一堆（有点不厚道啊！），临行前没有彻底检修结果进去后留下无穷后患（大意了大意了），另一台为前两次科考留下的，油箱压扁了一半，但看在是HONDA出品的份子上也装上了车做备用。三台发电机装在MAN卡车上，到达营地之后，放下栏板，一干人等七手八脚抬下车来（倒不是想拿这上百公斤重的家伙练举重，平地上维护操作加油要方便很多），一次倒进20L汽油（大约能支持全营使用8小时），调节好风门，玩命的抽几下起动绳就能响了，白天根据需要自上午开始发电至夜间12点结束，中间之用加一次油，理论上是很简单，但进入无人区后却遇到各种麻烦，首先是几个人轮流拉到眼冒金星手发软也不能启动（高海拔拉这玩意绝对绝对体力活），检查发现可能是风沙太大的缘故油路堵塞严重，因此每天清理油路与空滤成了功课，接着便发现帐篷里的电灯有问题，明明买的100W灯泡怎么这么暗啊，痛骂卖灯泡的JS之后才发现别的电器也不对劲，给电焊机供电死活焊温上不去，以为是“高反”还给它吸了不少氧气（人都没舍得吸～），拆开发电机电路发现输出电压线头不知怎么接成了输出110V（我说怎么这么省油啊，），过了几天发现油路干净了还是拉不着，现在是火花塞出了问题，好在陆巡上还有备用的，刚省心了几天，又莫明其妙出现了漏油，各路神仙会诊无果，反正还有备用的，但祸不单行，某天MAN飙的实在太猛了，把唯一一台状态好点的发电机消声器也在车厢里生生撞断了，声音吵点就吵点吧，总比没有的用强…….总之三台发电机拆东墙补西墙折腾倒最后，硬是把负责发电机的兄弟逼成了闭眼就能拆修的专家。

发电机，求求你啊不要坏