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开汽车,走铁路——滇越铁路探访记

碧色寨

[日期:2011-07-21] 来源:自驾网  作者:高东 [字体: ]

滇越铁路


  碧色寨与芷村:小地方,大故事

  “碧色寨”在行政区划图上根本找不到,但是在世界窄轨线路图上,它是响当当的一个地名。个旧锡通过碧色寨,运到越南海防,再海运香港,再转运其他国家等地。碧色寨在最繁华时期,仅装卸搬运工就上千人。据说光保安都有三支队伍。

  现在的薯色寨车站显得有点冷清,每天就有几趟往返河口的火车经过。车站没有围墙更没有栅栏,村里的人经常从铁路上穿梭往来,甚至有人赶着牛羊走在铁道上。下午六时,晚霞金色太阳照在碧色寨车站法式建筑上,金黄色墙壁、百叶窗、红屋顶、站台上古老钟、水塔、花式屋檐棚架显得格外有一番异国情调。

  碧色寨早在1 987年1 2月21日,就被公布为云南省重点文物保护单位,现在整个车站都属保护范围。

  芷村是蒙自另个有特色的火车站,距城40多公里。

  不起眼的芷村虽然位于大山之中,但它在整个滇越线上有着举足轻重的地位,很长一段时间,它与云南府昆明站并列为一等站。芷村车站较好的保存着几栋法式建筑,车站站台楼还有地下室,据说过去地下室还有发电机,车站后面还有办公室,百年历史的法式花地砖、旋转楼梯、百叶门都还完好,很有品位。在芷村街边,有两根作电杆的钢轨,我们清楚的看见标有“1901”的字样,这铸造于百年前法国钢轨。有一栋楼没有任何标志,但当地人说,这里是越南共产党领袖胡志明先生,在中国的居所。不起眼的芷村,从前还掩藏过位国家领袖,真是值得驱车拜。芷村这个小站,因为区位优势,一直受到铁路部门的重视,它与昆明站并列为等站。

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